Sistemi paralleli e non paralleli in diverse classi di velocità

Gli attenuatori d’urto redirettivi, paralleli e non paralleli, prodotti da SHINDO, hanno superato le prove stabilite dalla normativa europea EN 1317-3 ed hanno ottenuto il Certificato di Costanza della Prestazione, fornendo un alto livello di protezione in diverse condizioni di impatto.

Attenuatori d’urto per autocarro (TMA)

Prodotti in Europa da aziende leader del settore, Verdegro e Stuer-Egghe, sono tutti testati secondo le normative di riferimento, NCHRP-350 e/o CEN-TS 16786, ed esistono in diverse tipologie a seconda dell’utilizzo.

Attenuatori d’urto redirettivi
Tipologie CCS-I e CCS-II

  • Parallelo o Non-parallelo
  • Classi di velocità: 50 – 80 – 100 – 110 km/h
  • Posa su asfalto o calcestruzzo
  • Montaggio semplice e rapido
  • Minima manutenzione
  • Certificati in conformità alla norma EN 1317-5

Attenuatori d’urto per autocarri (TMA e TTMA)

Diversi modelli per soddisfare ogni esigenza e garantire la sicurezza del cantiere e degli automobilisti:

    • TMA-US è testato secondo NCHRP 350 TL-3 100 km/h (3-50 / 3-51 / 3-52 / 3-53)
    • LTMA è testato secondo NCHRP-350 TL-2 70 km/h (2-50 / 2-51)
    • TTMA (a rimorchio) è testato secondo NCHRP 350 TL-3 100 km/h
    • TMA Julietta è testato secondo NCHRP 350 TL-3 100 km/h (3-50 / 3-51 / 3-52 / 3-53)
    • TMA Jumini è testato secondo CEN/TS 16786:2018 (velocità 50 km/h)